





현대차 가 슈퍼카 제조사인 리막 오토모빌리(Rimac Automobili )와 관계를 끊는 것으로 알려졌다 . 현대·기아차는 2019년부터 크로아티아 제조사 네베라의 지분 12%, 하지만 2018년부터 리막 지분 10%를 보유하고 있던 포르쉐 는 지난해 그 지분을 24%까지 끌어올렸다.
Automotive News 에 따르면 , Porsche와의 새로운 친밀감은 현대가 Rimac과의 협력을 종료하도록 촉구하는 것입니다. 현대는 아직 이름을 얻지 못한 N 퍼포먼스 하위 브랜드를 강화하기 위한 전기 스포츠카 와 Rimac 배터리 팩 이 장착된 수소 동력 스포츠 세단 Vision FK Concept 의 두 가지 프로젝트를 Rimac과 함께 진행했습니다 .
AN 기사 는 현대가 전자의 자체 개발을 계속할 것이며 후자는 물에 잠겨 있다고 말합니다. 그러나 같은 기사는 Rimac의 공식 응답도 인용합니다. "우리는 [현대와 함께] 진행 중인 두 가지 높은 수준의 프로젝트가 있습니다. 하나는 완료되고 몇 가지 미래 프로젝트는 논의 중입니다."
또한 Rimac은 Porsche와의 계약으로 새로 형성된 Bugatti-Rimac의 지분 55%를, Porsche는 나머지 45%를 가져갔습니다. 그것은 리막에게 113년 된 회사에 대한 통제권을 효과적으로 부여했으며, 이 회사에서 미래의 부가티스 는 리막의 전기 구동계로 운영될 것입니다. 포르쉐는 여전히 리막 지분 24%를 보유하고 있다.
현시점에서 현대기아차가 리막 지분을 매각할지 여부는 아직 불투명하지만 AN 기사의 익명의 출처가 맞다면 유지하는 데 큰 의미가 없을 것으로 보인다.
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